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La META AM 29 de lejos se parece a una META AM V4,
pero de cerca casi todo ha cambiado para mejorar la versión en 29 de la META.

Utilizamos toda la experiencia adquirida con el desarrollo de la SUPREME DH 29
para encontrar la formula correcta y aplicarla para hacer una buena bicicleta de enduro en 29 pulgadas.


LO QUE NO CAMBIÓ 


Los dropouts. 
El eje del amortiguador trasero y dropout / tirantes 
El soporte del amortiguador en el top tube
La pipa de dirección .

¡Y eso es todo!


LOS OBJETIVOS PRINCIPALES DEL TRABAJO.


Mejora del dinamismo. 

Optimizar la rigidez.

Mantener una bicicleta manejable, polivalente y eficiente.

Mejora del soporte y grip.

Lectura del terreno.

Trabajo en los acabados.


La posición del pivote principal ha cambiado mucho.
Da más dinamismo a la bicicleta,
mejora el pedaleo y reduce el kickback (pérdida de tensión de la cadena en los pedales).

En largos eventos de enduro, ahorrar energía no está de más,
incluso para nuestros pilotos de EWS superentrenados.

No estábamos intentando hacer la bicicleta más rígida del mercado.
Siempre tratamos de encontrar el equilibrio correcto entre precisión y tolerancia. Dinamismo y grip.

  Con la llegada de las ruedas grandes, parecía importante la rigidez, ya que el cuadro de 29” conlleva unos condicionantes.
Las ruedas mismas tienden a deformarse más que las de 27,5 pulgadas.
De ahí la creación del puente entre los tirantes.

  Los tirantes tienen una sección más gruesa para proporcionar mayor rigidez.
El basculante lleva rodamientos más grandes para mayor fiabilidad, más rigidez (menor efecto de torsión).
Su forma participa en la rigidez mejorada del cuadro.


GEOMETRÍA


Mucho trabajo en la estructura del cuadro para poder proponer 432 mm de longitud de vainas para 160 mm de recorrido.
Esto es 6 mm menos que nuestro cuadro de 27.5''
Aun con ruedas de 29'' conservamos una bicicleta muy manejable.
Para poder ofrecer 160 mm de recorrido con una rueda de 29 pulgadas, se han necesitado muchos ajustes en el tubo de sillín.
Tenga en cuenta un ángulo de sillín más inclinado combinado con un mayor offset.
Esto nos permite proporcionar un ángulo de sillín ficticio que es más recto que el de la META AM V4.2.

S M L XL
Seat Tube Length 400 mm 440 mm 465 mm 495 mm
Seat Tube Angle 66° 66° 66° 66°
Head Tube Angle 65,5° 65,5° 65,5° 66°
Head Tube Length 105 mm 110 mm 115 mm 120 mm
Wheel Base 1173 mm 1197 mm 1222 mm 1257 mm
Top Tube Length 563 mm 586 mm 619 mm 634 mm
Chainstay Length 432 mm 432 mm 432 mm 432 mm
BB Height -25 mm -25 mm -25 mm -25 mm
Fork Length 571 mm 571 mm 571 mm 571 mm
Reach 413 mm 435 mm 460 mm 480 mm



CADA AÑO, NOS ESFORZAMOS EN PULIR
LOS ACABADOS DE NUESTRAS BICICLETAS


Con detalles que son visibles, otros menos.
Mejoras en los pases de cables,
los cables no se fuerzan y no interfieren en el funcionamiento de la suspensión.
Los pases de cables soldados permiten un excelente mantenimiento de las juntas.
Un TT estanco para evitar daños en el juego de dirección en el lavado.

Guardabarros para evitar acumular barro entre el basculante y el cuadro.
El diseño del protector del tubo inferior ofrece la posibilidad de agregar
una segunda botella o combinar una botella con un kit de herramientas.

Calidad de montaje mejorada.
Rodamientos Enduro Bearings (más rígidos, más resistentes),
grasa de teflón Finish Line (anti-polvo, anti-humedad) y liquido autoblocante de rosca más efectivo.


THE RANGE


META AM 29 Team

Fork ROCKSHOX Lyrik rc2, 170mm, 15mm axle, High / Low speed compression, rebound, boost
Shock ROCKSHOX Super DeLuxe rct Coil, 230x60mm, 2 positions, compression, rebound
Brakes SRAM Guide re, 200mm/200mm
Transmission SRAM GX eagle 1x12sp
Wheels SPANK OOZY 350 Wheelset, 32 holes, 30mm inner width
Seatpost KS Lev integra, 31.6 mm, Southpaw alloy lever
Price 3 899€
Consultar la Bici


META AM 29 Signature

Fork FOX 36 Factory, 170mm, 15mm axle, high / low speed compression, high / low speed rebound, boost
Shock FOX DHX2 Factory, 230x65mm, 2 positions, High / Low speed compression & rebound
Brakes SHIMANO Xt, 4 pistons front /,2 pistons rear, 200mm/200mm
Transmission SRAM GX eagle 1x12sp
Wheels E13 TRS wheelset, 28 holes, tubeless ready, 30mm inner width
Seatpost KS Lev integra, 31.6 mm, Southpaw alloy lever
Price 4 399€
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META AM 29 Essential

Fork ROCKSHOX Lyrik RC, 170mm, 15mm axle, compression, rebound, boost
Shock ROCKSHOX Super Deluxe rct, 230x60mm, 2 positions, compression, rebound
Brakes SRAM Guide t, 200mm/200mm
Transmission SRAM GX eagle 1x12sp
Seatpost KS e20i, 31.6 mm, Southpaw alloy lever
Price 2 999€
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